IMAGES DE LA STATION DE FECAMP PENDANT LA GUERRE
Views of Fecamp transmitter during the war
(photos extraites du livre Fécamp 1939-1945 de Max Lemaître et Jean-Paul Duboscq,
Eds L. Durand & Fils - 1994)
10 juin 1940 : 18 heures, à Fécamp, avant l'arrivée prochaine des Allemands, les troupes françaises
détruisent l'émetteur et les installations techniques, coupent les câbles de départ vers les antennes.
Les
deux pylônes désormais inutiles sont néanmoins sauvegardés
10 June 1940: 6 p.m., in Fécamp, before the Germans arrived soon, French troops destroyed
the transmitter and the technical installations, and cut the cables leading to the antennas.
The
two pylons, now useless, were nevertheless saved.
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Le bâtiment des machines avant la guerre, utilisé une dernière fois de septembre 1939 au vendredi 3 janvier 1940 par la station de l'IBC Radio International. A l'intérieur, les installations sont rendues inutilisables par les troupes françaises le 10 juin 1940 à 18 h 00, veille de l'invasion des troupes hitlériennes dans Fécamp
The engine house before the war, used for the last time from September 1939 to Friday, January 3, 1940 by the IBC Radio International station. Inside, the installations were rendered unusable by the French troops on June 10, 1940 at 6:00 p.m., the day before the invasion of Hitler's troops in Fécamp.
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Tableau endommagé et câbles sectionnés de la distribution électrique et de répartition de départ d'alimentation des antennes
Damaged switchboard and power distribution severed cables and starting distribution for antenna power
Réserve de matériel de la station dans
laquelle sont entreposés les transformateurs électriques
Equipment reserve of the station in which the electrical transformers are stored
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11 juin 1940 : les Allemands envahissent Fécamp, investissent la "Maison de la Radio"
rue de Boulogne et y installent leur "Standortkommandantur"
11 June 1940: the Germans invade Fécamp, take over the "Maison de la Radio" in
rue de Boulogne and install their "Standortkommandantur" there
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Fécamp le 11 juin 1940, l'armée nazie occupe la station. Vue sur le pylône Ouest
Fecamp on June 11, 1940, the Nazy army occupied the station. This is the West pylon
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1940 : le reporter allemand qui a pris cette vue de Fécamp est grimpé dans un des pylônes de la radio dont on aperçoit l'ombre. On peut distinguer le clocher de la Bénédictine, la cheminée de la distillerie, le port et les jetées
1940: the German reporter who took this view of Fecamp climbed into one of the radio pylons whose shadow we can see. We can distinguish the Benedictine bell tower, the chimney of the distillery, the port and the piers.
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Le pylône côté Est
 Le jeudi 7 novembre 1940, vers 2 h 15 du matin, au cours d'une très forte tempête, le pylône Ouest se tord sur sa base comme pris de convulsion puis s'effondre dans les jardins jouxtant l'orphelinat Saint-Michel, dans un fracas épouvantable de ferraille, arrachant de terre son énorme assise en béton. Le pylône côté Est, pouvant servir d'amer aux alliés, sera dynamité par les Nazis le 12 novembre 1943
On Thursday, November 7, 1940, at around 2:15 in the morning, during a very strong storm, the West pylon twisted on its base as if in a convulsion and then collapsed into the gardens adjoining the Saint-Michel orphanage, in a terrible crash of scrap metal, tearing its enormous concrete base from the ground. The East pylon, which could serve as a beacon for the Allies, was dynamited by the Nazis on November 12, 1943
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Deux sentinelles allemandes sur la jetée nord. Devant, la falaise du Cap Fagnet
se dresse face à la mer
Two German sentries on the north pier. In front, the cliff of Cap Fagnet stands facing the sea |
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1941 : surveillance au large devant la jetée nord. Au loin, le pylône Est survivant
(le pylône Ouest - qui était plus à droite - est tombé durant la tempête du 7.11.1940)
1941 : offshore surveillance in front of the north jetty. In the distance, the surviving East pylon
(the West pylon - who was on the right - fell during the storm of 7.11.1940)
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Janvier 1943, l'autorité allemande termine la destruction du luxueux casino de Fécamp
January 1943, the German authorities complete the destruction of the luxurious casino in Fécamp
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Fécamp
railway station after the bombings of May 25, 1944
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Dès le début de la guerre, l'État et la censure contrôlent les radios publiques et privées. En juin 1940, alors que l'émetteur de Fécamp est inutilisable, Louvetot reprend du service comme relais, ce qu'il restera désormais toute sa vie. Certains parlent d'une augmentation de sa puissance à 60 kilowatts (1)
 (1) L'émetteur n'a jamais fait plus de 20-25 kW même après la guerre. Aucun témoignage n'est venu confirmer l'arrivée d'un émetteur plus puissant à Louvetot. Après le départ des Allemands, l'armée américaine installera un émetteur de 5 kW pour redémarrer les émissions en attendant l'arrivée d'un émetteur plus puissant de 20 kW avec la RTF. Puis l'émetteur de 5 kW sera utilisé comme matériel de secours.
Début 1941 : l'émetteur de Louvetot occupé par les troupes hitlériennes passe dans le giron de la Propaganda Abteilung et diffuse Radio Paris (radio pro-nazie)
Les Allemands imposent en zone occupée cette seule radio qu'ils contrôlent étroitement :
"Radio Paris ment, Radio Paris est allemand !" répète la BBC que beaucoup écoutent clandestinement.
En mai 1943, les allemands mettent en place un plan pour camoufler les
installations de Louvetot, mais de graves dégâts sont causés lors de
trois bombardements alliés au cours de l'été 1943, le plus important, le
13 août, totalisant pas moins de 800 coups sur le site.
12 novembre 1943 : à Fécamp, les Nazis dynamitent le dernier pylône intact pouvant servir d'amer à l'aviation alliée (repère possible pour l'aviation alliée). Cette date marque la fin de l'épopée radio à Fécamp.
L'invasion alliée de l'Europe a commencé le 6 juin 1944.
Remarquablement, compte tenu de sa position dans une zone d'hostilité
intensément disputée, l'émetteur et les installations de diffusion de
Caudebec sont restés aux mains de la 7e armée allemande jusqu'au 28
août, date à laquelle Paris avait été libéré. Avant leur retraite
définitive de la région, les forces nazies ont infligé des dégâts
massifs aux bâtiments de la station, incendiant la structure principale
et faisant exploser l'émetteur.
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From the start of the war, the state and censorship controlled public and private radio stations. In June 1940, when the Fécamp transmitter was unusuable, Louvetot resumed service as a relay, which will remain from now on all his life. Some speak of an increase in its power to 60 kilowatts
(1).
(1) The transmitter never made more than 20-25 kW even after the war. No testimony has come to confirm the arrival of a more powerful transmitter at Louvetot. After the departure of the Germans, the American army will install a 5 kW transmitter to restart the broadcasts while waiting for the arrival of a more powerful transmitter of 20 kW with the RTF. Then the 5 kW transmitter will be used as backup equipment.
Beginning of 1941: the transmitter of Louvetot occupied by the Hitler's troops becomes part of the Propaganda Abteilung and broadcasts Radio Paris (pro-Nazi radio)
The Germans impose in the occupied zone this only radio which they control closely :
"Radio Paris is lying, Radio Paris is German" repeats the BBC that many listen to clandestinely.
In May 1943, the Germans implemented a plan to camouflage the Louvetot
facilities, but severe damage was sustained during three Allied bombing
raids in the summer of 1943; the largest of these, on August 13, saw no
fewer than 800 hits on the site.
 12 November 1943: in Fécamp, the Nazis dynamited the last intact pylon that could be used as a landmark by the Allied air force. This date marks the end of the radio epic in Fécamp.
The Allied invasion of Europe began on June 6, 1944. Remarkably, given
its location in a fiercely contested combat zone, the Caudebec
transmitter and broadcasting facilities remained in the hands of the
German 7th Army until August 28—by which time Paris had already been
liberated. Before their final retreat from the region, Nazi forces
inflicted massive damage on the station's buildings, setting fire to the
main structure and blowing up the transmitter. |
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En mars 1944, les postes de radio doivent être déposés dans les mairies. Certains de ces récepteurs disparaîtront dans les incendies des bombardements, au Havre notamment. |
In March 1944, the radio sets were to be deposited in the town halls. Some of this receptors will disapear in the fires of the bombardments, in Le Havre in particular. |
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IMAGES DE LA STATION DE LOUVETOT PENDANT LA GUERRE
Views of Louvetot transmitter during the war
photos M. Jean Lenormand - Yvetot (reprises du "Courrier Cauchois" -> Revue de presse) |
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En août 1944, les troupes hitlériennes qui avaient muré les fenêtres du bâtiment central
ont incendié ce bâtiment et la toiture a complètement brûlé. Après leur départ, on aperçoit
des camions militaires anglais ou américains.
Nous pouvons voir le feeder d'alimentation (gros câble noir) jeté à terre dans les débris.
In August 1944, the Hitler's troops who had bricked up the windows of the central building
set fire to this buildingand the roof completely burned down. After they leave, we see British
or American military trucks. We can see the power feeder (big black cable)
thrown to the ground in the debris.
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 11 août 1944 : vers minuit, un gros bi-moteur allemand qui revenait d'un raid sur l'Angleterre, toucha le pylône. La violence du choc le désempara et il alla s'écraser dans une cour de ferme. Les membres de l'équipage furent carbonisés. L'ennemi qui occupait la station pensait qu'il s'agissait d'un avion anglais mais à leur joie, succéda la stupeur quand ils virent que c'était un avion allemand
(d'après la presse locale) |
 August 11, 1944: around midnight, a large German twin-engine plane returning from a raid on England hit the pylon. The violence of the impact disabled it and it crashed into a farmyard. The crew members were burnt to a crisp. The enemy occupying the station thought it was a British plane but their joy was replaced by astonishment when they saw it was a German plane (according to the local press)
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Extrait de la Revue de presse :
Normandie (9 janvier 1945)
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The
Radio-Normandie
antenna has truly earned
the gratitude of the Nation
In the lush grass of the Pays
de Caux, the Radio-Normandie antenna-pylon had sprouted one
day, like a monstrous stem bursting from the earth.
It was rather reminiscent of a gigantic javelin stuck in the
ground and still vibrating from its initial impact.
Light to the point of seeming unstable, it rose
disproportionately towards the sky, held by guy wires that
seemed to support its overly rapid growth.
In its elegant slenderness, it reached heights of cathedral.
It was indeed at more than 150 meters, the height of a fig
tree, that the antenna, like a nail, plunged into the azure
sky to hunt down broadcasts and bombard us with its waves
This Blaw-Knox type pylon weighed 60 tons and rested on a
single insulator. It had a 15-meter sliding mast, allowing
for slight variation in wavelengths.
* *
This graceful antenna is no more. But it did not fall without
a fight.
It was last August 11th, around midnight. A large German twin-engine
aircraft, returning from a raid on England, struck the pylon
about 10 meters from the top. |
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The force of the impact disabled it. After scattering
numerous parts along its path, it crashed in a farmyard, 600
meters away. The shattered engines caught fire, and the
flames charred two of the airmen
The two other crew members had been thrown from the aircraft.
At daybreak, their remains had to be rescued from the
voracious scavenging animals roaming the courtyard.
The Radio-Normandie antenna had truly earned the gratitude of
the nation by shooting down its plane.
The Germans never forgave it for its resistance. Towards the
end of August, they attacked the pylon, which fell straight
as a soldier.
This blind destruction would prove futile. Soon, a small
antenna, a younger sibling of the first, would allow
Radio-Normandie to make its voice heard by the people of
Normandy |
cisé)
Le 11 août 1944 : un avion s'écrase à Louvetot...
Les horreurs de la guerre lues dans la presse locale
August 11, 1944 :
a plane crashes in Louvetot...
The horrors of the war read in the local press
(presse locale)
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SEINE-INFéRIEURE
:
L'antenne de
Radio Normandie a bien
mérité de la Patrie
Le 11 août 1944, vers minuit, un gros bi-moteur allemand qui
revenait d'un raid sur l'Angleterre, toucha le pylône. La
violence du choc le désempara et il alla s'écraser dans une
cour de ferme, enflammant le dos des vaches et les arbres.
Les membres de l'équipage furent carbonisés et leurs restes
ont nourrit les porcs. L'ennemi qui occupait la station
pensait qu'il s'agissait d'un avion anglais mais à leur
joie, succéda la stupeur quand ils virent que c'était un
avion allemand. |
SEINE-INFéRIEURE
:
Radio Normandy antenna
has well deserved
of the Fatherland
On August 11, 1944,
around midnight, a large German twin-engine, returning from
a raid on England, touched the pylon. The violence of the
shock overwhelmed him and he crashed into a farmyard,
setting the backs of the cows and the trees on fire. The
crew members were charred and their remains fed the pigs.
The enemy who occupied the station thought that it was an
English plane but to their joy, followed the amazement when
they saw that it was a German plane. |
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28 août 1944 : avant de fuir, les Nazis abattent complètement le pylône de l'émetteur de Louvetot, le bâtiment principal est saccagé et le toit incendié. Néanmoins les générateurs d'électricité sont épargnés et pourront être réutilisés pour alimenter une minoterie voisine, dès la retraite des Allemands. La farine obtenue a permis aux boulangeries de la région, de relancer la production de pain |
August 28, 1944: before fleeing, the Nazis completely demolished the Louvetot transmitter pylon, the main building was ransacked and the roof set on fire. Nevertheless, the electricity generators were spared and could be reused to power a nearby flour mill once the Germans had retreated. The flour obtained enabled the bakeries of the region to restart the production of bread |
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Le pylône à terre. On aperçoit la base de porcelaine cassée qui servait d'isolant. Pour l'abattre,
les soldats nazis ont simplement posé une mine sur l'un des trois haubans
The pylon on the ground. We can see the broken porcelain base which served as insulation.
To bring it down, the Nazi soldiers simply laid a mine on one of the three stays
Les photos suivantes sont extraites de notre vidéo VHS "Expo Yvetot FM 1999"
Désolé pour la qualité des photos ! Sorry for the quality of the photos
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Les débris du pylône détruit par les troupes d'Hitler en août 1944
The remains of the pylon destroyed by the Hitler's troops in August 1944
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La salle des machines (alternateurs pour le chauffage des lampes de l'émetteur)
après la destruction. Le palan à droite servait à déplacer les lourds moteurs
soumis à de fréquents graissages
The engine room (alternators for heating the transmitter lamps) after destruction.
The hoist on the right was used to move the heavy engines subject to frequent lubrication
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L'émetteur SFR juste
avant la
destruction >
The SFR transmitter just before
the destruction >
< Ce qu'il reste
de l'étage de puissance
incendié
< What remains of the burned-out power
stage |
Après la guerre, des changements dans la réglementation française des médias (instauration du monopole d'Etat) ont rendu impossible la reprise des émissions des stations privées françaises dont Radio-Normandie.
Sean Street - extrait du livre "Radio britannique" |
After the war, changes in French media regulations (establishment of a state monopoly) made it impossible for French private stations, including Radio-Normandie, to resume broadcasting.
Sean Street - from the book "British Radio" |
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A la libération, le Général de Gaulle interdit la résurrection de la radio commerciale en France, sauf « Radio Luxembourg » qui reprend ses émissions en français. A la déclaration de la guerre le 3 septembre 1939, la BBC avait fermé son programme national et ses programmes régionaux et leur avait substitué un programme unique « Forces programme » consistant en informations et disques. Bien plus tard, ceci a donné le « Light » devenu « BBC Radio 2 ».
Upon liberation, General de Gaulle forbade the resurrection of commercial radio in France, except “Radio Luxembourg” which resumed its broadcasts in French. When war was declared on 3 September 1939, the BBC closed its national and regional programs and replaced them with a single "Forces programme" consisting of news and discs. Much later this gave rise to 'Light' which became 'BBC Radio 2'.
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Après la guerre (1945), remise en route de la station avec deux pylônes provisoires
de 50 m de hauteur érigés à l'arrière du bâtiment principal.
Avant la reconstruction d'un pylône
définitif,
un fil d'antenne
(invisible sur la photo) est tendu entre les deux pylônes
After the war (1945), restarting of the station with two temporary pylons 50 m high
erected behind the main building.
Pending the construction of a permanent tower,
an antenna wire (invisible in the photo) is stretched
between the two pylons |
 
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Puissance de l'émetteur pour
recommencer :
2 kW puis 5 kW grâce à un émetteur
RCA
de l'armée américaine,
en attendant l'arrivée à Louvetot
d'un nouvel émetteur de 20 kW.
Transmitter power for the restart: 2 kW, then 5 kW using a US Army
RCA transmitter,
pending the arrival of a new 20 kW transmitter at Louvetot
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L'après-guerre :
des espoirs éveillés,
des espoirs déçus
Peu avant la fin de la Seconde Guerre
mondiale, le Parlement français a adopté un décret-loi
interdisant la radio privée en France. Certaines
stations privées françaises avaient été reprises par les
nazis (le sort de Radio Normandie), tandis que d'autres
avaient continué à fonctionner, bien que moins
indépendamment, sous le gouvernement de Vichy.
Désormais, toutes devaient être absorbées par la
Radiodiffusion française ou supprimées.
M.
Fernand Le Grand fut emprisonné après la guerre, accusé
d'avoir collaboré avec l'ennemi.
L'accusation n'a jamais été prouvée.
Son fils Bruno indique qu'elle était sans fondement et
formulée comme une rancune. (consécutive aux manigances
de Max Brusset - confirmée dans le livre de
René Duval - cf chapitre Livres), et ne pouvait
de toute façon pas s'appliquer aux activités
radiophoniques, puisque la station n'était plus sous le
contrôle de M. Le Grand bien avant l'invasion des
Allemands pour occuper la Normandie.
M. Le Grand fut libéré au bout d'un an. Son travail à
l'usine Bénédictine l'occupait, mais il espérait un jour
pouvoir rouvrir la station.
Ses espoirs furent
ravivés par deux éléments : Plugge était toujours
enthousiaste à l'idée de voir un service anglais de
Radio Normandie revitalisé et celui-ci alla même jusqu'à
commander un nouvel émetteur de 10 kW aux États-Unis à
cette fin.
En fait, en 1947, une vague de
rapports et de rumeurs circula sur les tentatives de
Plugge de reprendre la diffusion de Radio Normandie,
mais la pierre d'achoppement demeurait l'interdiction
des stations privées en France. Cependant, les
gouvernements changeaient si rapidement que, comme le
dit une lettre d'un fonctionnaire de la Poste au
directeur général de la BBC, William Haley, les récents
triomphes de la droite politique française pourraient en
effet conduire à une restauration de la radiodiffusion
privée (!). Une note de la BBC du 14 janvier 1947 s'est
toutefois avérée plus précise à long terme ; elle
indiquait que « les gens de l'IBC trouvent les
négociations avec l'administration française très
difficiles. Il semble qu'ils n'aient aucun doute quant à
l'issue, mais ils doivent continuellement tout
recommencer en raison des changements ministériels ».
L'instabilité du gouvernement français qui avait tant
frustré la BBC et le Post Offfice au milieu des années
1930 s'est avérée être l'une des principales raisons
pour lesquelles Radio Normandie n'a pas pu revenir sur
les ondes car aucun gouvernement français favorable à la
radio privée n'a jamais été au pouvoir
(ndw : avant 1981).
Il y avait d'autres raisons. Le Grand a eu une crise
cardiaque en 1950; bien qu'il s'en soit remis, il ne
restait que peu d'enthousiasme pour une renaissance de
Radio Normandie. Le Service des Forces Générales de la
BBC, renommé après guerre le "Light Programme",
constituait une concurrence efficace au type de station
incarnée par Radio Normandie. (Une lettre de William
Haley du 4 novembre 1947 à un responsable de la Poste
déclarait : « Nous avons maintenant un Programme
Léger pour tenir les étrangers à distance. ») Plugge
avait d'autres perspectives d'affaires pour l'occuper
et, à cette époque, était plutôt moins riche qu'il ne
l'était avant guerre. En bref, la confluence de
personnalités, de gouvernements et d’argent, ainsi que
la situation concurrentielle de la radio qui existaient
dans les années 1930, n’étaient plus présentes.
(extrait de l'essai "Radio Normandie
et le défi lancé par l'IBC au monopole de la BBC"
par DONALD R. BROWNE, The University of Minnesota -
à retrouver à notre chapitre Livres "1985")
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 The post-war period:
hopes raised,
hopes dashed
Shortly before the end of the Second World War, the French Parliament passed a decree-law banning private radio in France. Some private French stations had been taken over by the Nazis (the fate of Radio Normandie), while others had continued to operate, albeit less independently, under the Vichy government. Henceforth, all of them were to be absorbed by French Radio or suppressed.
Fernand Le Grand was imprisoned after the war, accused of collaborating with the enemy.
The accusation
was never proven. His son Bruno states that it was
baseless and stemmed from a grudge —resulting from the
machinations of Max Brusset, a fact confirmed in René
Duval's book; see the "Books" chapter— and, in
any case, could not apply to radio activities, since the
station was no longer under Mr. Le Grand's control well
before the German invasion and occupation of Normandy.
He was released after a year. His work at the Bénédictine factory kept him busy, but he hoped that one day it would be possible to reopen the station.
His hopes were rekindled by two factors: Plugge was still keen to see a revitalised English Radio Normandy service and even went so far as to order a 10kW transmitter from the US for the purpose.
In fact, by 1947 there was a flurry of reports and rumours about Plugge's attempts to resume broadcasting Radio Normandie, but the stumbling block remained the ban on private stations in France. However, governments were changing so rapidly that, as a letter from a Post Office official to BBC Director-General William Haley put it, the recent triumphs of the French political right might indeed lead to a restoration of private broadcasting. However, a BBC memo of 14 January 1947 proved more accurate in the long term, stating that ‘the IBC people are finding negotiations with the French administration very difficult. They seem to have no doubt as to the outcome, but they have to start all over again because of the changes in the Ministers’. The instability of the French government that had so frustrated the BBC and the Post Office in the mid-1930s proved to be one of the main reasons why Radio Normandie could not return to the airwaves: no government favourable to private radio had ever been in power
(editor's note: before 1981).
There were other reasons. Le Grand had a heart attack in 1950; although he recovered, there was little enthusiasm left for a revival of Radio Normandie. The BBC's General Forces Service, continued after the war as the Light Programme, provided effective competition to the type of station embodied by Radio Normandie. (A letter from William Haley on 4 November 1947 to a Post Office official stated: ‘We now have a Light Programme to keep the foreigners at bay’). Plugge had other business prospects to occupy him and was by this time rather less wealthy than he had been before the war. In short, the confluence of personalities, governments and money, as well as the competitive situation of radio that existed in the 1930s, were no longer present.
(excerpt from the essay ‘Radio Normandie and the IBC's challenge to the BBC monopoly’)
by DONALD R. BROWNE, The University of Minnesota
to be found in our Books ‘1985’ chapter)
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1946
1946
LA RECONSTRUCTION DE LOUVETOT
après la guerre
16 novembre 1946
La "renaissance" de "Radio Normandie" en 1946 ! Certains y croyaient
:
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"Notre belle Normandie renaissante..."
On adore
la dernière phrase de ce journaliste optimiste. Néanmoins, il faudra attendre 32 ans
avant de voir son souhait
(partiellement) exaucé : la naissance en Normandie d'une radio régionale de Service public accompagnée du passage "éclair" de
nos éphémères "radios libres",
mais ça, c'est une autre histoire...
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1945 :
encore
antenne provisoire
Louvetot juste après la guerre. Les protections contre les mitraillages des bombardiers
alliés resteront visibles longtemps en haut des fenêtres de l'émetteur.
1945:
another temporary antenna
Louvetot just after the war. Protection against bomber strafing
allies will remain visible for a long time at the top of the
transmitter windows.
A l'arrière du bâtiment principal, remarquez
les deux pylônes plus petits,
vestiges de l'installation provisoire précédente.
L'un des deux est masqué à peine visible
derrière le nouveau pylône.
Réquisitionné par l'État, Louvetot relaie les programmes
provenant
de Paris dès 1946 jusqu'au 30 septembre 1974, le dernier jour d'exploitation
At the
rear of the main building, notice the two smaller pylons,
remains of the previous temporary installation. One of the two is
hidden, barely visible
behind the new pylon. Requisitioned by the State, Louvetot relays
the programs coming from
from Paris from 1946 until September 30, 1974, the last day of operation
le 2 novembre 1971
L'émetteur de Louvetot avec son pylône d'émission de 120 m
n'est plus qu'un discret relais qui retransmet "France Inter Variétés"
Juillet 1957 : une autre vue du pylône d'émission de 120 mètres construit dans les années 50
qui
remplace l'antenne originale de 154 m dynamitée par les Allemands
au moment de la débâcle.
La puissance est fixée
à 20 kW
July 1957
: another view
of the 120-meter transmission tower built in the 1950s, which
replaced
the
original 154-meter antenna blown up by the Germans. Power output :
20 kW.
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 Fernand Le Grand directeur de Radio Normandie décède en 1953. Son émetteur de Louvetot est utilisé comme simple relais de la radio d'Etat. Désormais les auditeurs ne peuvent écouter que Paris. Les artistes régionaux de la France profonde (!) doivent "monter " à la capitale pour se faire entendre et se faire connaître.
Au début des années 60, l'ORTF (Office de Radio et Télévision Française) tente à partir d'un studio à Rouen, la diffusion d'un journal parlé régional normand depuis l'émetteur de Louvetot, mais les décrochages cesseront un an plus tard, faute d'audience (ou plutôt manque de volonté de continuer).
Photo : l'ancien émetteur (25 kW)
de 1938 détruit et incendié le 28 août 1944
Fernand
Le Grand, the director of Radio Normandie,
died in 1953. His Louvetot transmitter was
repurposed as a simple relay for the state
broadcaster. From then on, listeners could only
tune
in to Paris. Regional artists from the French
heartland (!) had to "go up" to the capital to
make
themselves heard and gain recognition.
In the early 1960s, the ORTF (French Radio and
Television Office) attempted to broadcast a
regional
news bulletin for Normandy from a Rouen studio
via
the Louvetot transmitter; however, these regional
opt-outs ceased a year later due to a lack of
audience (or, rather, a lack of will to
continue).
< Le "nouvel" émetteur (20 kW) en 1946
A NOS VISITEURS ...
Hélas, nous ne possédons pas
davantage de vues des derniers émetteurs (20 kW
et celui de secours 5 kW ?) en service à Louvetot, utilisés par l'ORTF
jusqu'à fin septembre 1974. Nous lançons un appel à d'éventuels
détenteurs de photos dans l'espoir qu'il subsiste encore quelque part des documents d'époque précieusement conservés.
Merci de nous contacter à cette adresse :
radio.normandie@free.fr
TO
OUR VISITORS...
Unfortunately, we do not have any further images of the final
transmitters (20 kW and the 5 kW backup?) used at Louvetot until
the end of September 1974. We are appealing to anyone who might
possess such photos, in the hope that period documents have been
carefully preserved somewhere.
Please contact us at this address:
radio.normandie@free.fr |
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Une dernière photo de l'émetteur de Louvetot
prise (face au nord-est)
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Le "domaine" de Louvetot survolé en 1955
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< Au milieu de la pelouse, on aperçoit le pylône, tel un cadran solaire avec son ombre.
De là à en déduire que la photo a été prise en fin de matinée ? |
La fin du grand rêve d'une véritable radio régionale
En 1974, la sentence est prononcée : Télédiffusion de France, la société nationale chargée de gérer les émetteurs sur le territoire français, décide de suspendre les émissions depuis le Centre de Louvetot le 30 septembre à 22 heures.
Dès cet instant, l'émetteur n'assure plus le relais de France Culture mais reste toutefois sous tension sans émettre, les lampes de l'émetteur toujours allumées. Car si l'on coupe l'alimentation électrique entièrement, l'humidité ambiante provoquerait des dégâts
irréversibles dans les circuits (transfos, selfs...) à la remise en route éventuelle, ce qui rendrait l'émetteur inutilisable. Inutile de vous préciser que la remise en route n'aura jamais lieu !
The
End of the Grand Dream of a True Regional Radio Station
In 1974, the verdict was handed down: Télédiffusion de
France—the national company responsible for managing
transmitters across France—decided to halt broadcasts from the
Louvetot Center at 10:00 p.m. on September 30. From that moment
on, the transmitter no longer relayed *France Culture*; however,
it remained powered on—though not broadcasting—with its vacuum
tubes kept lit. This was because a complete power cut would have
allowed ambient humidity to cause irreversible damage to the
circuitry (transformers, inductors, etc.) upon any potential
restart, rendering the transmitter unusable. Needless to say,
that restart never happened!
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début octobre 1974 (pas de date exacte ?)
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REMAINS OF "RADIO-
NORMANDIE"
The Louvetot station
has been off the air
since September 30
l
The
120-meter-high tower will be dismantled at the end of
the year
Since last Monday at 10 p.m., the Louvetot station, located
halfway between Yvetot and Caudebec-en-Caux, has been
closed. It had been retransmitting programs sent from
Paris via underground cable on medium wave since
February 2, 1971, and three technicians who have
witnessed the station's long history are taking
inventory inside the premises.
The two most senior technicians will be placed on special
assignment; the third is awaiting a transfer to Le
Havre.
The substantial equipment, including a 20 kW transmitter and
a 5 kW backup transmitter, as well as the towers, will
be dismantled towards the end of the year
Thus ends a beautiful story that began in 1925 in Contremoulins
near Fécamp.
It all started in Fécamp for the town's radio club, a purely
amateur group, which was taken over after some time by
Fernand Le Grand. Thanks to his connections in the
capital and his financial resources, he gave a dynamic
boost to Radio-Fécamp's broadcasts. In 1935, the station
obtained permission to move to Caudebec-en-Caux, a
strategic point in Normandy for broadcasting. In 1939,
after many difficulties, broadcasts in French and
English began from studios located in Caudebec Castle,
the current town hall. These English broadcasts allowed, |
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among other
things, the advertising of alcoholic beverages, which
was strictly forbidden across the Channel.
The regional impact of the broadcasts at the time was enormous and
remains etched in the memories of all Normans
Then the station experienced its dark period during the German
occupation and became Radio-Paris, with its unfortunate
reputation. The defacement of the facades, now somewhat
faded by time, dates from this era. Destroyed in 1943 by
a fire set by the Germans shortly before the defeat,
Louvetot then came under state control. However, the
premises remained the property of Radio-Normandie, whose
emblem still adorns the entrance gate.
While there is current concern about regional vocations, rural
depopulation, and rural living conditions, it is
surprising that this valuable tool is losing its
autonomy and its own voice. While pirate radio stations
are making a fortune and captivating more and more
listeners everywhere, one might reasonably expect that a
regional radio station could enjoy a substantial
audience. Michel
Gibourdel |
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Entre nous, le dernier paragraphe
(ci-dessus) a dû ébranler la conscience de nos élus. C'est ce que l'on verra avec les articles de presse du 31.12.1977 plus bas.
"Alors que l'on s'inquiète actuellement de vocations régionales, du dépeuplement des campagnes et des conditions de vie rurale, on peut s'étonner que ce bel instrument de travail perde son autonomie, sa voix propre. Alors qu'un peu partout les radios pirates font fortune et captivent de plus en plus d'auditeurs, on est en droit de penser qu'une station de radio régionale pourrait bénéficier d'une confortable audience".
MG
Alors pourquoi le conserver ?
 Un responsable de TDF Haute-Normandie confie officieusement qu'un vague projet de radio régionale existerait dans les cartons et pourrait reprendre la longueur d'onde de 214 mètres devenue vacante en Haute-Normandie.
Une excellente idée qui restera malheureusement sans lendemain car en 1976, la station dont le terrain et les bâtiments doivent être subitement vendus, est promptement livrée aux ferrailleurs.
Le démontage des installations est prévu pour la fin de l'année.
Cependant il faut attendre la vente effective de la propriété en décembre 1976 pour voir les démolisseurs à pied d'œuvre le 27 janvier 1977. Le pylône de 40 tonnes est abattu, les lampes d'émission cassées (?) Le pasteur qui a racheté les locaux pour y accueillir des enfants handicapés témoigne :
"J'étais présent quand ils ont démonté. Je savais en achetant cette bâtisse quelle était son histoire, aussi je tenais à conserver quelques souvenirs comme des lampes provenant des armoires techniques. Des lampes gigantesques : 60 centimètres de haut. Nous avions caché deux de ces lampes. Le lendemain, nous avons vu les ouvriers les briser pour en prendre le cuivre".
<
Par ici le
bon cuivre !
Considéré comme équipement "hautement stratégique", le démantèlement de l'émetteur de Louvetot est la condition indispensable imposée
 aux propriétaires par l'État pour les autoriser à vendre leur domaine à un tiers.
En effet, les "radios libres" commencent à "pulluler" en Europe et la paranoïa s'est installée en France parmi les membres du gouvernement. Ceux-ci s'inquiètent de ce que, à une époque où les cultures alternatives se
développent, où les manifestations d'étudiants, les marches pour condamner et interdire les centrales nucléaires, etc... se multiplient, de nouvelles stations de radio pourraient être utilisées à des fins subversives si une "mauvaise" personne se retrouve derrière un micro. Peut-être pourrait-elle dire au public toute la vérité pour une fois. Pour ces raisons, nos représentants politiques redoutent la fin du (de leur) monopole !
Photos :
un
collectionneur américain nous présente une
triode d'émission RCA 5671 - puissance de sortie : 30 kW légèrement plus
puissante que la CR 892-3 de Louvetot (20 kW)
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Between us, that last paragraph must surely have stirred
the consciences of our elected officials. We shall see
this in the press articles from December 31, 1977, below.
"At a time when there is growing concern about
regional identity, rural depopulation, and rural living
conditions, it is surprising to see this valuable asset
lose its autonomy and its unique voice. While pirate
radio stations are thriving and captivating ever-larger
audiences across the board, one is entitled to think
that a regional radio station could command a
substantial listenership." MG
So why
keep it?
An official from TDF Haute-Normandie confided off the
record that a vague regional radio project was in the
works and could take over the 214-meter wavelength that
had become vacant in Haute-Normandie.
An excellent idea that unfortunately came to nothing
because in 1976, the station, whose land and buildings
were suddenly slated for sale, was promptly handed over
to the scrap yard. The dismantling of the equipment was
scheduled for the end of the year.
However, it wasn't until the property was actually sold
in December 1976 that the demolition crews arrived on
January 27, 1977. The 40-ton pylon was brought down, and
the transmitting lamps were smashed. The pastor who
bought the premises to house disabled children recounts:
"I was there when they dismantled it. I knew its history
when I bought the building, so I wanted to keep some
mementos, like the lamps from the technical cabinets.
Gigantic lamps: 60 centimeters high. We had hidden two
of them. The next day, we saw the workers break them
open to take the copper."
(image)
< Here comes the good copper!
Considered "highly strategic" equipment, the
dismantling of the Louvetot transmitter was the
essential condition imposed on the owners by the State
to allow them to sell their property to a third party.
Indeed, "free radio" stations are starting to
proliferate in Europe, and paranoia has taken hold among
members of the French government. They are worried that,
at a time when alternative cultures are developing, and
student demonstrations, marches to condemn and ban
nuclear power plants, etc., are multiplying, new radio
stations could be used for subversive purposes if a
"bad" person finds themselves behind a microphone.
Perhaps they might tell the public the whole truth for
once. For these reasons, our political representatives
fear the end of their monopoly!
< Photos: an RCA 5671 transmitting triode - output
power: 30 kW more powerful than the CR 892-3 in Louvetot
(2O kW)
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 11 décembre 1976
article extrait du
chapitre "Revue de presse"
(article transmis par Daniel Lefebvre)
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Jeudi 27 janvier 1977, 10 h 00 :
l'apocalypse est de retour à Louvetot ! |
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Photo extraite du livre de Mme Jeanine Lebaillif
"Louvetot, ma commune en pays de Caux"
Le chapitre consacré à l'émetteur de Louvetot
est à lire ici > "Radio Normandie"
Photo taken from the book by Mrs. Jeanine Lebaillif, "Louvetot,
ma commune en pays de Caux"
The chapter dedicated to the Louvetot transmitter can be read
here >
"Radio Normandie"
Le pylône tombé, orienté vers le Nord (derrière le photographe)...
Si ce n'est pas un ultime clin d'œil à l'Angleterre ça ?
The fallen pylon facing north... A final nod to England !
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<< La désolation. Triste fin d'une époque
révolue. Vraiment ?
Les démolisseurs posent fièrement
devant la bête abattue !
( photographe inconnu )
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Vue prise depuis le village de Louvetot, le domaine isolé au milieu de la plaine cauchoise
avec au-dessus un ciel hertzien désormais bien vide !
(hormis les traditionnels nuages normands)
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"Le centre émetteur perdit d’abord sa voix puis il perdit son pylône qui s’abattit le 27 janvier 1977 à 10 heures du matin. Avec sa disparition, Louvetot perdit son originalité et son point de repère. De jour, on l’apercevait de loin ; de nuit, ses lumières rouges et blanches semblaient une double rangée de perles..."
Phrase extraite du livre « Louvetot ma commune en pays de Caux » par Jeanine Lebaillif |
L’émetteur de Louvetot qui a servi de relais aux radios d’état, loué à l’O.R.T.F., a été "libéré" par celui-ci en 1974. Le terrain et les bâtiments ont été vendus à un pasteur protestant. La propriété est devenue une maison pour enfants handicapés (église évangélique).
La société anonyme "Emissions Radio Normandie" reste donc en sommeil. |
The Louvetot transmitter, which served as a relay for state radio stations, rented to the ORTF, was vacated by the latter in 1974. The land and buildings were sold to a Protestant pastor. The property became a home for handicapped children (evangelical church).
The public limited company "Emissions Radio Normandie" therefore remains dormant. |
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De nos jours, la salle des dynamos au
rez-de-chaussée
du bâtiment est dédié au culte
Today, the dynamo room on the ground floor
of the
building is dedicated to worship
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Vue satellite du domaine de Louvetot (photo IGN)
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Années 90
: à la place du bouquet d'arbres au milieu de la pelouse,
on imagine
le pylône d'émission |
L'entrée du domaine de nos jours avec le bâtiment principal en arrière plan.
On aperçoit une pièce métallique dépassant du sol, certainement l'un des points d'ancrage
des haubans du pylône d'émission
The entrance to the estate today, with the
main building in the background.
A metal component can be seenprotruding from the ground—almost certainly
one of the anchor
points for the transmission tower's guy wires.
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< Heureuse initiative, pour ne pas oublier le passé glorieux de ce domaine, une des crosses en ciment (hauteur : 8 mètres) qui soutenait le câble d'antenne a été conservée. Ce vestige de la radio est visible au bord de la route à l'angle sud du domaine (vers Caudebec). Une seconde crosse existe côté nord (vers Yvetot) bien que cachée désormais par la végétation.
< In a welcome move to
 preserve
the memory of the site's glorious past, one of the concrete
masts (8 meters high) that supported the antenna cable has been
retained. This radio-era relic is visible by the roadside at the
southern corner of the property (towards Caudebec). A second
concrete mast exists on the northern side (towards Yvetot),
though it is now obscured by vegetation.
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